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「中船重工股票」 中電廣通重組預案揭曉 中船重工資產證券化再下一城

中國重工股票東方財富網_「中船重工股票」_大連船舶重工船研所

協議轉讓中電廣通53.47%的股權并成為控股股東后,中船重工迅速將其資產注入中電廣通. 這樣,中國船舶工業總公司的資產證券化將轉移到下一個城市.

中電廣通的主要業務變化

停牌五個月后,中電廣通于11月16日晚披露了重組計劃,計劃收購中船重工持有的長城電子100%的股權. 該基金計劃提高其29.94的股權. SECCO持股比例為60.6%,基礎資產價值為11.66億元.

同時,中電廣通計劃將其所有資產和負債以現金出售給中國電子. 其中包括中電廣通持有的中電智能卡58.14%的股權和中電財務的13.71%的股權. 計劃總資產值為7.31億元.

主題長城電子主要從事水下聲學信息傳輸設備和各種電子控制系統的開發和生產. 特定產品包括各種軍事和民用水聲信息傳輸設備,水下武器系統和其他軍事產品的專用設備以及民用產品(如水力發電)領域的壓載產品. 中國船舶工業總公司承諾,長城電子2017年,2018年和2019年扣除扣減后的凈利潤總額分別為6160.4萬元,7483.8萬元和8627.6萬元.

另一個目標Cisco主要從事計算機系統服務和技術開發. 目前,長城電子持有SECCO的70.06%的股份,并且是后者的控股股東. 交易完成后,中電廣通將直接或間接持有SECCO的100%股權.

此外,交易完成后,中船集團將繼續為公司的控股股東,中電廣通的主營業務將從集成電路卡,模塊包裝業務以及計算機集成和分銷業務轉變為開發和生產. 水下聲學信息傳輸設備和各種電子控制系統.

中國造船重工業資產證券化走向下一個城市

如果交易順利進行,不到半年,中國船舶重工就增加了信息產業資本運營平臺. 中電廣通將建立為其專業電子信息服務的上市平臺.

據了解,中國船舶工業集團公司電子信息業務板塊主要涵蓋雷達,電子對策,水下聲學系統,戰斗系統,指揮控制系統,通信與導航,信息系統,光電和光電對策等行業. 以及消防系統. 領域. 長城電子從事水下聲學系統信息傳輸領域.

公開資料顯示,中船集團是中國最大的造船和修理集團之一,總資產達4,127億元人民幣,擁有15萬名員工. 中國重工是其全資擁有和上市公司,也是集團的主要業務上市平臺.

近年來,中船集團積極推進將主營業務資產注入上市公司的相關工作. 中國船舶工業集團公司董事長胡文明此前對媒體表示: “中國船舶工業集團公司有十個行業部門. 集團資產證券化的總體計劃是,這十個行業部門必須至少有一個資本運營平臺. 例如,中國船舶重工以前曾經營電力資產,并將其注入到風帆公司(現更名為中國電力).

公告還明確指出,借助上市公司的資本市場融資功能,在提高中國船舶工業集團公司軍工資產資產證券化率的基礎上,采用了上市平臺為軍事建設任務提供財政支持「中船重工股票」,為武器裝備開發提供后續技術;改革并拓寬融資渠道,不斷提高船舶動力設計,研發和制造水平.

回顧這一公告,今年5月,中國電子廣通的控股股東中國電子宣布,計劃轉讓其持有的所有股份. 一個多月后,受讓人揭幕,中國電子終于決定與中國船舶工業總公司進行實質性談判. 該公司隨后在7月宣布,國務院國有資產監督管理委員會同意,中國電子將把其1.76億股中電廣通的股份轉讓給CSIC.

中電廣通的股票將從11月17日起繼續停牌. 取得上海證券交易所審核結果并作出回應后,公司將及時履行信息披露義務「中船重工股票」,并按照有關規定恢復交易. 此外,該公司計劃于2016年11月23日舉行資產重組媒體簡報會.

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